Mercedes-Benz GLB 200 i vitit 2025, i ofruar në Evropë nga marsi 2023 e në vazhdim (Phase-II), është një model i SUV-it/crossover me 5 dyer dhe me tërheqje me rrotat e përparme (FWD). Ai përfshin një motor Benzinë 1332 cm3 Linjë 4 (Daimler-Benz M282 DE14) me turbocharger dhe Mild Hybrid (MHEV), me injeksion direkt dhe DOHC, që prodhon 163 KF / 161 hp / 120 kW në 5000 – 5500 xhiro të motorrit dhe 270 Nm forcë rrotulluese në 2000 – 3000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 7 marshe (Daimler-Benz 7G-DCT), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 8.8 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 205 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7.0 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4634 mm, një gjerësi prej 1834 mm, një lartësi prej 1697 mm dhe peshon 1565 kg, me një depozitë karburanti prej 52 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | X247 GLB 200 |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2025 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €42,810 |
| Kapaciteti Motorrik: | 1.3 L |
| Terheqja: | 270 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 4 |
| Modaliteti: | Benzinë me turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 1332 cm3 |
| Fuqia: | 163 KF / 161 hp / 120 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 7.0 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 5.3-6.4 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 8.2-9.8 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 6e |
| Tipi i Kabinës: | SUV |
| 0-80 km/h: | 6.1 s |
| 0-100 km/h: | 8.8 s |
| 0-160 km/h: | 25.3 s |
| 0-200 km/h: | 90.1 s |
| Shpejtësia maksimale: | 205 km/h |
| Pesha bosh: | 1565 kg |
| Pesha maksimale: | 2140 kg |
| Gjatësia: | 4634 mm |
| Gjerësia: | 1834 mm |
| Lartësia: | 1697 mm |
| Serbatori: | 52 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz GLB 200 (2025) vlerësohet lart për efikasitetin e mirë (falë teknologjisë MHEV) dhe fleksibilitetin e brendshëm, duke ofruar opsionin 7-seater dhe hapësirë të bollshme. Interieri është luksoz dhe teknologjik (MBUX). Dobësitë kryesore janë kostot e larta të mirëmbajtjes, zhurma e motorit gjatë drejtimit kur shtyhet fort, dhe problemet e raportuara me transmetimin me dy friksione, sistemin e amortizimit dhe bravat e dyerve.
![2003 Mercedes-Benz S 500 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-s-class-350-benzin-gaz-super-gjendje.jpeg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 430 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-4b0421d32c4ec7a3627fc1e06da5f454dedb6569.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 350 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-used-2004-mercedes-benz-s-class-s-600.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 400 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-brabus_t12_-49.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 280 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-2004-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs430042_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 (ZAS) W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs-001_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s500-101-67d2f496cdcfe.avif)
![2000 Mercedes-Benz S 430 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-merc0332.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 320 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1999-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-mercedes-benz_s430_w220.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
