Mercedes-Benz EQE 350 i vitit 2024, i ofruar në Evropë deri në maj 2024, është një model i sedanit elektrik me 4 dyer (fastback) dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor elektrik (BEV) me motor sinkron me magnet të përhershëm, që prodhon 288 KF / 288 hp / 215 kW në 4000 – 14500 xhiro të motorrit dhe 565 Nm forcë rrotulluese në 0 – 3500 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 1-shpejtësi (drejtim i drejtpërdrejtë), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 6.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 209 km/h. Konsumi i tij i kombinuar elektrik është 20 kWh/100km, me një autonomi WLTP të kombinuar prej 621 km. Makina ka një gjatësi prej 4946 mm, një gjerësi prej 1961 mm, një lartësi prej 1510 mm dhe peshon 2310 kg, me një bateri me kapacitet neto 89.00 kWh.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | EQE 350 |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2024 |
| Transmisioni: | Automatik me 1 marsh |
| Cmimi Fillestar: | €74,149 |
| Kapaciteti Motorrik: | 0.0 L |
| Terheqja: | 565 Nm |
| Cilindrata: | N/A |
| Modaliteti: | Elektrik |
| Madhesia e Pistonit: | 0 cm3 |
| Fuqia: | 288 KF / 288 hp / 215 kW |
| Karburanti: | Elektrik |
| Konsumi i Karburantit: | 20 kWh/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 20-22.1 kWh/100km |
| Konsumi në qytet: | 17.5-19.3 kWh/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 4.4 s |
| 0-100 km/h: | 6.4 s |
| 0-160 km/h: | 15.9 s |
| 0-200 km/h: | 27.6 s |
| Shpejtësia maksimale: | 209 km/h |
| Pesha bosh: | 2310 kg |
| Pesha maksimale: | 2880 kg |
| Gjatësia: | 4946 mm |
| Gjerësia: | 1961 mm |
| Lartësia: | 1510 mm |
| Serbatori: | 89.00 kWh |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
90%
Siguria
85%
Performanca
80%
Drejtimi
85%
Jetëgjatësia
80%
Mirëmbajtja
80%
Dizajni
85%
Përmbledhje
Mercedes-Benz EQE 350 (2024) është një sedan elektrik i vlerësuar për interierin e tij luksoz, autonominë e madhe dhe teknologjinë e avancuar. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rafinuar, ideal për udhëtime të gjata. Ky model është një alternativë bindëse elektrike e E-Class, që ofron një përvojë premium të drejtimit. Megjithatë, dizajni i jashtëm mund të jetë polarizues, dhe hapësira e pasme e ndenjëseve është më e ngushtë se sa pritej nga përmasat e tij të jashtme. Disa pronarë kanë raportuar probleme me softuerin.