Mercedes-Benz EQE 350+ i vitit 2024, i ofruar në Amerikën e Veriut nga fundi i vitit 2022 deri në mes të vitit 2024, është një model i sedanit elektrik me 4 dyer (fastback) dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor elektrik (BEV) me motor sinkron me magnet të përhershëm, që prodhon 288 KF / 288 hp / 215 kW në 4000 – 14500 xhiro të motorrit dhe 565 Nm forcë rrotulluese në 0 – 3500 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 1-shpejtësi (drejtim i drejtpërdrejtë), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 6.5 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 209 km/h. Konsumi i tij i kombinuar elektrik është 20 kWh/100km, me një autonomi EPA prej 491 km. Makina ka një gjatësi prej 5001 mm, një gjerësi prej 1961 mm, një lartësi prej 1511 mm dhe peshon 2345 kg, me një bateri me kapacitet neto 90.60 kWh.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | EQE 350+ |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2024 |
| Transmisioni: | Automatik me 1 marsh |
| Cmimi Fillestar: | $74,900 |
| Kapaciteti Motorrik: | 0.0 L |
| Terheqja: | 565 Nm |
| Cilindrata: | N/A |
| Modaliteti: | Elektrik |
| Madhesia e Pistonit: | 0 cm3 |
| Fuqia: | 288 KF / 288 hp / 215 kW |
| Karburanti: | Elektrik |
| Konsumi i Karburantit: | 20 kWh/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 20-22.1 kWh/100km |
| Konsumi në qytet: | 17.5-19.3 kWh/100km |
| Standarti i emetimeve: | Bin 20 / SULEV20 |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 4.5 s |
| 0-100 km/h: | 6.5 s |
| 0-160 km/h: | 16.1 s |
| 0-200 km/h: | 27.7 s |
| Shpejtësia maksimale: | 209 km/h |
| Pesha bosh: | 2345 kg |
| Pesha maksimale: | 2890 kg |
| Gjatësia: | 5001 mm |
| Gjerësia: | 1961 mm |
| Lartësia: | 1511 mm |
| Serbatori: | 90.60 kWh |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
90%
Siguria
85%
Performanca
80%
Drejtimi
85%
Jetëgjatësia
80%
Mirëmbajtja
80%
Dizajni
85%
Përmbledhje
Mercedes-Benz EQE 350+ (2024) është një sedan elektrik i vlerësuar për interierin e tij luksoz, autonominë e madhe dhe teknologjinë e avancuar. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rafinuar, ideal për udhëtime të gjata. Megjithatë, disa kritikë theksojnë se dizajni i jashtëm i mungon personaliteti, dhe hapësira e pasme e ndenjëseve mund të jetë e ngushtë. Çështjet e raportuara përfshijnë konsumin e shpejtë të gomave, paralajmërime të rreme për përplasje në garazhet e parkimit, dhe një pozicionim të çuditshëm të timonit dhe kroskotit që pengon shikimin e plotë të matësve.