Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

2020 Mercedes-Benz S 560 C217 (Automatik / 9 Marshe) RWD [2017-2021]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz S 560 Coupe i vitit 2020 me tërheqje prapa (RWD), i ofruar në tregun evropian (Gjenerata C217 phase-II), përfaqëson variantin klasik të këtij Grand Tourer-i luksoz. Ky model përdor motorin M176 DE40 AL, një motor Benzinë 3982 cm3 V8 BiTurbo, i cili zhvillon 469 KF / 463 HP / 345 kW në 5250-5500 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 700 Nm në 2000-4000 xhiro. Falë mungesës së sistemit 4MATIC, mjeti është rreth 60 kg më i lehtë se versioni AWD, duke peshuar 2000 kg. Transmisioni automatik me 9 marshe (9G-TRONIC) mundëson një përshpejtim nga 0-100 km/h për 4.6 sekonda dhe një shpejtësi maksimale të kufizuar në 250 km/h. Ky variant shpesh preferohej për rafinimin dhe ndjesinë më tradicionale të drejtimit.

Modeli:C217 S 560 Coupe
Viti i Prodhimit:2020
Transmisioni:Automatik me 9 marshe
Cmimi Fillestar:€127,150
Kapaciteti Motorrik:4.0 L
Terheqja:700 Nm
Cilindrata:V 8
Modaliteti:Benzinë BiTurbo
Madhesia e Pistonit:3982 cm3
Fuqia:469 KF / 463 HP / 345 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:12.1 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:8.0-9.6 L/100km
Konsumi në qytet:16.1-19.3 L/100km
Standarti i emetimeve:Euro 6d-TEMP
Tipi i Kabinës:Grand Tourer / Hardtop Coupe
0-80 km/h:3.1 s
0-100 km/h:4.4 s
0-160 km/h:9.9 s
0-200 km/h:16.4 s
Shpejtësia maksimale:250 km/h
Pesha bosh:2000 kg
Pesha maksimale:2630 kg
Gjatësia:5032 mm
Gjerësia:1899 mm
Lartësia:1414 mm
Serbatori:80 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
95%
Siguria
95%
Performanca
90%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
85%
Dizajni
95%
Përmbledhje

S 560 Coupe me tërheqje prapa (RWD) është variant i rrallë në krahasim me 4MATIC, por ofron një ekuilibër fantastik mes performancës dhe peshës. Ky model përfiton nga teknologjia e motorit V8 që mund të çaktivizojë katër cilindra gjatë ecjes së qetë, duke u bërë tepër efikas për madhësinë që ka. Dritat e pasme OLED janë një standard i phase-II që i japin një pamje futuriste në errësirë. Mungesa e shtyllës B (dizajni pillarless) i jep një elegancë të pashoqe kur hapen të katërt xhamat anësorë. Pezullimi AIRMATIC vjen si standard, por shumë blerës të këtij varianti RWD kërkonin opsionin MAGIC BODY CONTROL, i cili përfshin funksionin "Curve" që anon makinën brenda kthesës për rehati maksimale. Është një mjet që kërkon kujdes të veçantë për gomat e pasme, duke pasur parasysh fuqinë e madhe që transmetohet vetëm në një aks.

Top