Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

2019 Mercedes-Benz S 560 Cabriolet A217 (Automatik / 9 Marshe) RWD [2018-2021]

1 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz S 560 Cabriolet i vitit 2019, i ofruar në tregun evropian (Gjenerata A217 phase-II), përfaqëson kulmin e luksit “open-top” të kësaj serie pas përditësimit facelift. Ky Grand Tourer fuqizohet nga motori i ri Daimler-Benz M176 DE40 AL, një Benzinë 3982 cm3 V8 BiTurbo që prodhon 469 KF / 463 HP / 345 kW në 5250-5500 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 700 Nm në 2000-4000 xhiro. I pajisur me transmisionin automatik me 9 marshe (9G-TRONIC) dhe tërheqje prapa RWD, mjeti arrin 0-100 km/h për vetëm 4.6 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale të kufizuar në 250 km/h. Konsumi i kombinuar sipas NEDC është 10 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 5032 mm, peshon 2075 kg dhe ofron teknologjinë më të lartë të ndriçimit me drita të pasme OLED standarde.

Modeli:A217 S 560 Cabriolet
Viti i Prodhimit:2019
Transmisioni:Automatik me 9 marshe
Cmimi Fillestar:€143,500
Kapaciteti Motorrik:4.0 L
Terheqja:700 Nm
Cilindrata:V 8
Modaliteti:Benzinë BiTurbo
Madhesia e Pistonit:3982 cm3
Fuqia:469 KF / 463 HP / 345 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:12.2 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:8.2-9.8 L/100km
Konsumi në qytet:16.1-19.3 L/100km
Standarti i emetimeve:Euro 6d-TEMP
Tipi i Kabinës:Grand Tourer / Convertible
0-80 km/h:3.1 s
0-100 km/h:4.5 s
0-160 km/h:10.2 s
0-200 km/h:17.1 s
Shpejtësia maksimale:250 km/h
Pesha bosh:2075 kg
Pesha maksimale:2625 kg
Gjatësia:5032 mm
Gjerësia:1899 mm
Lartësia:1420 mm
Serbatori:80 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
95%
Siguria
95%
Performanca
90%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
90%
Mirëmbajtja
85%
Dizajni
95%
Përmbledhje

S 560 Cabriolet (A217 phase-II) solli motorin e ri V8 4.0L i cili është më kompakt dhe më efikas se paraardhësi 4.7L, duke përdorur turbina të vendosura brenda hapësirës "V" të motorrit për reagim më të shpejtë. Veçoria vizuale më e spikatur e këtij facelift-i janë dritat e pasme me teknologji OLED, të cilat lëshojnë një dritë jashtëzakonisht homogjene dhe lejojnë sekuenca dinamike ndriçimi. Kabina mbetet një nga vendet më të qeta në botë falë izolimit akustik të tavanit prej pëlhure me tre shtresa. Për siguri dhe komoditet maksimal, sistemi i pezullimit me ajër AIRMATIC dhe paketimi i fundit i sistemeve të asistencës Intelligent Drive e bëjnë këtë mjet një nga makinat më të avancuara të kohës së saj.

Top