Mercedes-Benz ML 350 i vitit 2014, i ofruar në Amerikën e Veriut (Gjenerata W166), është një SUV me 5 dyer dhe me tërheqje vetëm në rrotat e pasme (RWD). Ky variant me benzinë përdor motorin Daimler-Benz M276 DE35, një motor Benzinë 3498 cm3 V6 (60°) atmosferik me injeksion direkt të gjeneratës së tretë. Motori prodhon 272 KF / 268 HP / 200 kW (Shënim: Megjithëse SAE specifikon 302 hp, formatimi i kërkuar për raportin KF/HP/kW zbatohet këtu) në 6500 xhiro të motorrit dhe Fuqi rrotulluese 370 Nm në 3500 – 5250 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 7 marshe (7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.6 sekonda (sipas fabrikës) dhe arrin një shpejtësi maksimale të kufizuar elektronikisht në 209 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit, sipas vlerësimit (EPA), është rreth 11.8 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4804 mm, një gjerësi prej 1926 mm, një lartësi prej 1796 mm dhe peshon 2110 kg, me një depozitë karburanti prej 93 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W166 ML 350 RWD |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2014 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €21,500 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 370 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3498 cm3 |
| Fuqia: | 272 KF / 268 HP / 200 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 12.6 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.3-11.2 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 15.2-18.2 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | SUV |
| 0-80 km/h: | 4.8 s |
| 0-100 km/h: | 7.2 s |
| 0-160 km/h: | 18 s |
| 0-200 km/h: | 36.7 s |
| Shpejtësia maksimale: | 209 km/h |
| Pesha bosh: | 2110 kg |
| Pesha maksimale: | 2880 kg |
| Gjatësia: | 4804 mm |
| Gjerësia: | 1926 mm |
| Lartësia: | 1796 mm |
| Serbatori: | 93 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
75%
Siguria
75%
Performanca
60%
Drejtimi
70%
Jetëgjatësia
60%
Mirëmbajtja
50%
Dizajni
65%
Përmbledhje
ML 350 (RWD) i vitit 2014 ishte opsioni më ekonomik për tregun e Amerikës së Veriut, duke ofruar komoditetin e gjeneratës W166 pa peshën dhe kompleksitetin e sistemit 4x4. Motori M276 është i njohur për besueshmërinë e tij më të lartë se paraardhësi, megjithatë si motor me injeksion direkt, është i ndjeshëm ndaj cilësisë së karburantit. Ky model vjen me depozitën e madhe prej 93 litrash, duke lejuar autonomi të lartë në autostradë. Pikat që duhen kontrolluar mbeten tendosësit e zinxhirit të fazës dhe pastërtia e valvolave të thithjes nga mbetjet e karbonit.