Mercedes-Benz E 400 4MATIC W212 i vitit 2014, i ofruar në Evropë nga shtatori 2014 deri në dhjetor 2015, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me të katër rrotat (AWD) me sistem 4MATIC të përhershëm. Ai përfshin një motor Benzinë 3498 cm3 V6 (M276 DE35) me 2 turbochargers dhe 2 intercoolers, me injeksion direkt benzine dhe funksion Start-Stop, DOHC dhe V-60deg, që prodhon 333 KF / 329 hp / 245 kW në 5250 – 6000 xhiro të motorrit dhe 480 Nm forcë rrotulluese në 1200 – 4000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 7-shpejtësi (Daimler-Benz 7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 5.3 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 275 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 10.6 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4879 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1474 mm dhe peshon 1770 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W212 E 400 4MATIC |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2014 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €65,000 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 480 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë me dy turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3498 cm3 |
| Fuqia: | 333 KF / 329 hp / 245 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 10.6 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 7.4-8.9 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 13.5-16.2 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 6 |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 3.9 s |
| 0-100 km/h: | 5.3 s |
| 0-160 km/h: | 13.1 s |
| 0-200 km/h: | 21.7 s |
| Shpejtësia maksimale: | 275 km/h |
| Pesha bosh: | 1770 kg |
| Pesha maksimale: | 2410 kg |
| Gjatësia: | 4879 mm |
| Gjerësia: | 1854 mm |
| Lartësia: | 1474 mm |
| Serbatori: | 59 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
65%
Siguria
80%
Performanca
90%
Drejtimi
85%
Jetëgjatësia
75%
Mirëmbajtja
70%
Dizajni
85%
Përmbledhje
Mercedes-Benz E 400 4MATIC W212 (2014) është një sedan luksoz i vlerësuar për performancën e fuqishme të motorit V6 biturbo dhe sistemin e avancuar 4MATIC. Ai ofron një udhëtim të butë, të rafinuar dhe dinamik, me një balancë të shkëlqyer mes fuqisë dhe efikasitetit. Ekspertët vlerësojnë pamjen e përditësuar pas facelift dhe kabinën luksoze. Ndonëse motori M276 Biturbo përgjithësisht është i besueshëm, disa pronarë kanë raportuar çështje me rrjedhjet e vajit nga kapakët e valvulave ose problemet me sensorët e pozicionit të boshtit me gunga. Për blerësit që kërkojnë luks absolut, performancë të lartë dhe aftësi për të gjitha kushtet rrugore, ky model mbetet një zgjedhje e shkëlqyer.