Mercedes-Benz E 400 HYBRID W212 i vitit 2013, i ofruar në Amerikën e Veriut (SHBA) nga fundi i vitit 2012 deri në prill 2013, është një model i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Benzinë 3498 cm3 V6 (M276 DE35) me injeksion direkt benzine të gjeneratës së 3-të me injektorë piezo-elektrikë, VVT, DOHC dhe V-60deg, si dhe motor elektrik (Mild Hybrid), që prodhon 333 KF / 329 hp / 245 kW në 6500 xhiro të motorrit dhe 420 Nm forcë rrotulluese në 3500 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 7-shpejtësi (Daimler-Benz 7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 5.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 277 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 10.9 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4868 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1472 mm dhe peshon 1900 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W212 E 400 HYBRID |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2013 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | $55,800 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 420 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3498 cm3 |
| Fuqia: | 333 KF / 329 hp / 245 kW |
| Karburanti: | Benzinë/Elektrik |
| Konsumi i Karburantit: | 10.9 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 7.9-9.5 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 13.3-16 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 3.8 s |
| 0-100 km/h: | 5.7 s |
| 0-160 km/h: | 13.4 s |
| 0-200 km/h: | 22.3 s |
| Shpejtësia maksimale: | 277 km/h |
| Pesha bosh: | 1900 kg |
| Pesha maksimale: | 2500 kg |
| Gjatësia: | 4868 mm |
| Gjerësia: | 1854 mm |
| Lartësia: | 1472 mm |
| Serbatori: | 59 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz E 400 HYBRID W212 (2013) është një sedan luksoz që kombinon një motor V6 të fuqishëm me teknologjinë hibride, duke ofruar një përshpejtim të shkëlqyer dhe efikasitet të përmirësuar të karburantit. Ekspertët theksojnë balancën e shkëlqyer mes rehatisë së udhëtimit, ndërtimit të kujdesshëm dhe veçorive të gjera të sigurisë. Ndonëse modeli E 400 Hybrid mund të mos jetë dukshëm më ekonomik se versioni diesel E 350 BlueTEC, ai ofron një shpërndarje të fuqisë dhe moment rrotullues shtesë nga motori elektrik, pa kompromentuar hapësirën e bagazhit. Megjithatë, si modelet W212, mund të ketë çështje të vogla elektronike dhe, motori M276 V6, megjithëse i besueshëm, duhet të mirëmbahet rregullisht për të shmangur problemet e mundshme. Për ata që kërkojnë luks, performancë të fortë dhe një ndërgjegjësim mjedisor, E 400 HYBRID mbetet një zgjedhje e shkëlqyer.