Mercedes-Benz R 350 BlueTEC 4MATIC i vitit 2011, i specifikuar për tregun e Amerikës së Veriut (SHBA), është një Minivan / MPV luksoz me 5 dyer dhe me tërheqje permanente në të katër rrotat 4×4 (AWD). Ky model është i pajisur me motorin Daimler-Benz OM642 DE30, një motor Naftë 2987 cm3 V6 (72°) me turbocharger dhe teknologjinë BlueTEC për kontrollin e emetimeve. Motori prodhon 213 KF / 210 HP / 156.6 kW në 3400 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 542 Nm në 1600 – 2400 xhiro të motorrit. Transmisioni automatik me 7 marshe (7G-Tronic) mundëson një përshpejtim nga 0-60 mph në 8.6 sekonda (0-100 km/h në 9.1 sekonda) dhe një shpejtësi maksimale të kufizuar elektronikisht në 209 km/h. Konsumi i kombinuar sipas standardeve EPA është rreth 11.8 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 5159 mm, gjerësi 1922 mm, lartësi 1661 mm dhe peshon 2360 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | V251 R 350 BlueTEC 4MATIC lwb |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2011 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €38,400 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.0 L |
| Terheqja: | 542 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Naftë me turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2987 cm3 |
| Fuqia: | 213 KF / 210 HP / 156.6 kW |
| Karburanti: | Naftë |
| Konsumi i Karburantit: | 11.8 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.8 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 13.1 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 6 (ekuivalent) |
| Tipi i Kabinës: | Minivan / MPV |
| 0-80 km/h: | 6.8 s |
| 0-100 km/h: | 10 s |
| 0-160 km/h: | 29 s |
| 0-200 km/h: | 76.2 s |
| Shpejtësia maksimale: | 209 km/h |
| Pesha bosh: | 2360 kg |
| Pesha maksimale: | 2896 kg |
| Gjatësia: | 5159 mm |
| Gjerësia: | 1922 mm |
| Lartësia: | 1661 mm |
| Serbatori: | 80 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
75%
Siguria
75%
Performanca
60%
Drejtimi
70%
Jetëgjatësia
60%
Mirëmbajtja
50%
Dizajni
65%
Përmbledhje
Versioni amerikan i R 350 BlueTEC 4MATIC dallohet për peshën pak më të lartë dhe parametrat e performancës të përshtatur për standardet e atij tregu. Teknologjia BlueTEC ishte thelbësore për të lejuar shitjen e motorëve naftë në SHBA, duke përdorur sistemin e injektimit të lëngut AdBlue për të reduktuar oksidet e azotit. Megjithëse është një mjet jashtëzakonisht komod dhe i sigurt, blerësit e përdorur duhet të kenë parasysh koston e mirëmbajtjes së sistemit të emetimeve dhe sensorëve kompleksë që shpesh kërkojnë ndërhyrje pas një kilometrazhi të lartë.