Mercedes-Benz R 350 4MATIC i vitit 2011, i specifikuar për tregun e Amerikës së Veriut (SHBA), është një Minivan / MPV luksoz me 5 dyer dhe me tërheqje permanente në të katër rrotat 4×4 (AWD). Ky model përdor motorin Daimler-Benz M272 E35, një motor Benzinë 3498 cm3 V6 (90°) atmosferik me injeksion indirekt. Motori prodhon 272 KF / 268 HP / 200 kW në 6000 xhiro të motorrit dhe Fuqi rrotulluese 350 Nm në 2400 – 5000 xhiro të motorrit. I kombinuar me transmisionin automatik me 7 marshe (7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-60 mph në 8 sekonda (0-100 km/h në 8.4 sekonda) dhe ka një shpejtësi maksimale të kufizuar elektronikisht në 209 km/h. Konsumi i tij i kombinuar sipas EPA është rreth 14.7 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 5159 mm, gjerësi 1922 mm, lartësi 1661 mm dhe peshon 2245 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | V251 R 350 4MATIC lwb |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2011 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €46,500 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 350 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3498 cm3 |
| Fuqia: | 272 KF / 268 HP / 200 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 13.7 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.9-11.9 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 16.8-20.2 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 4 (ekuivalent) |
| Tipi i Kabinës: | Minivan / MPV |
| 0-80 km/h: | 5.6 s |
| 0-100 km/h: | 8.5 s |
| 0-160 km/h: | 21.6 s |
| 0-200 km/h: | 44.7 s |
| Shpejtësia maksimale: | 209 km/h |
| Pesha bosh: | 2245 kg |
| Pesha maksimale: | 2860 kg |
| Gjatësia: | 5159 mm |
| Gjerësia: | 1922 mm |
| Lartësia: | 1661 mm |
| Serbatori: | 80 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
75%
Siguria
75%
Performanca
60%
Drejtimi
70%
Jetëgjatësia
60%
Mirëmbajtja
50%
Dizajni
65%
Përmbledhje
Ky model përfaqëson variantin standard me benzinë të R-Class në SHBA para kalimit në motorët me injeksion direkt BlueEFFICIENCY. Motori M272 V6 është i njohur për rafinimin e tij, por në një mjet kaq të rëndë dhe me sistemin 4MATIC, konsumi i karburantit mbetet relativisht i lartë, sidomos në ambientet urbane. Është e rëndësishme që pronarët të kontrollojnë gjendjen e vrimave të kolektorit të pranimit (intake manifold flaps) dhe të sigurohen që shërbimet e kutisë së marsheve të jenë kryer rregullisht për të shmangur goditjet gjatë ndërrimit të shpejtësive.