Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

2008 Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2006-2009]

3 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 i vitit 2008, i ofruar në Evropë nga prilli 2006 deri në shkurt 2009, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me të katër rrotat (AWD) me sistem 4MATIC të përhershëm. Ai përfshin një motor Benzinë 5461 cm3 V8 (M273 E55) me injeksion multi-pikë Bosch ME9 HFM, DOHC dhe V-90deg, që prodhon 382 KF / 388 PS / 285 kW në 6000 xhiro të motorrit dhe 530 Nm forcë rrotulluese në 2800 – 4800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 5 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 290 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 17.3 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4856 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1475 mm dhe peshon 1805 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.

Modeli:W211 E 500 4MATIC
Viti i Prodhimit:2008
Transmisioni:Automatik me 5 marshe
Cmimi Fillestar:€58,000
Kapaciteti Motorrik:5.5 L
Terheqja:530 Nm
Cilindrata:V 8
Modaliteti:Benzinë pa turbo
Madhesia e Pistonit:5461 cm3
Fuqia:382 KF / 388 hp / 285 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:17.3 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:11.6-13.9 L/100km
Konsumi në qytet:22.7-27.2 L/100km
Standarti i emetimeve:Euro 4
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:3.7 s
0-100 km/h:5 s
0-160 km/h:11.7 s
0-200 km/h:19.5 s
Shpejtësia maksimale:290 km/h
Pesha bosh:1805 kg
Pesha maksimale:2405 kg
Gjatësia:4856 mm
Gjerësia:1822 mm
Lartësia:1475 mm
Serbatori:80 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
40%
Siguria
80%
Performanca
95%
Drejtimi
85%
Jetëgjatësia
60%
Mirëmbajtja
50%
Dizajni
85%
Përmbledhje

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 (2008) është një sedan luksoz i vlerësuar lart për motorin e tij të fuqishëm V8 M273 dhe sistemin e tërheqjes integrale 4MATIC. Ekspertët theksojnë udhëtimin e butë, ndjenjën luksoze dhe performancën e shkëlqyer, shpesh duke e konsideruar atë si një "raketë" të vërtetë. Edhe pse modelet pas facelift adresuan disa çështje të ndryshkut, motori M273 ka pasur probleme të njohura si dështimi i zinxhirit të kohëzgjatjes dhe rrjedhjet e vajit. Pavarësisht çështjeve të mundshme të mirëmbajtjes, sidomos në modele me kilometrazh të lartë, E 500 mbetet një makinë me luks, fuqi të madhe dhe aftësi të shkëlqyera në të gjitha kushtet rrugore, duke ofruar një përvojë të pakrahasueshme drejtimi për kohën e saj.

Top