Mercedes-Benz ML 320 CDI DPF i vitit 2007, i ofruar në Evropë gjatë periudhës 2005-2008 (W164 Phase-I), është një SUV me 5 dyere dhe me tërheqje permanente 4×4 (4Matic). Ky variant dizel përdor motorin Daimler-Benz OM642 DE30, një motor Naftë 2987 cm3 V6 (72°) me sistem Common-Rail. Motori është me turbo (me një turbocharger dhe intercooler), duke prodhuar 221 KF / 224 PS / 165 kW në 3800 xhiro të motorrit dhe fuqi rrotulluese 510 Nm në 1600 – 2800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 7 marshe (7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 8.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 212 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit, sipas vlerësimit, është rreth 9.2 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4788 mm, një gjerësi prej 1911 mm, një lartësi prej 1815 mm dhe peshon 2110 kg, me një depozitë karburanti prej 95 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W164 ML 320 CDI 4MATIC DPF |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2007 |
| Transmisioni: | Automatik me 7 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €59,000 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.0 L |
| Terheqja: | 510 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Naftë me turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2987 cm3 |
| Fuqia: | 221 KF / 224 PS / 165 kW |
| Karburanti: | Naftë |
| Konsumi i Karburantit: | 9.2 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 6.7-8 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 11.1-13.3 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 4 |
| Tipi i Kabinës: | SUV |
| 0-80 km/h: | 5.7 s |
| 0-100 km/h: | 8.7 s |
| 0-160 km/h: | 24.5 s |
| 0-200 km/h: | 67.5 s |
| Shpejtësia maksimale: | 212 km/h |
| Pesha bosh: | 2110 kg |
| Pesha maksimale: | 2830 kg |
| Gjatësia: | 4788 mm |
| Gjerësia: | 1911 mm |
| Lartësia: | 1815 mm |
| Serbatori: | 95 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz ML 320 CDI (W164) vlerësohet për kombinimin e performancës së fortë, efikasitetit të mirë të karburantit për një SUV të madh dhe komoditetit të ofruar nga transmisioni 7G-Tronic. Motori V6 Diesel OM642 me 510 Nm fuqi rrotulluese është një motor shumë i aftë. Problemet e zakonshme të raportuara për motorin OM642 përfshijnë rrjedhjet e vajit nga ftohësi i vajit (oil cooler), dështimin e motorëve të turbinës dhe mbledhjen e depozitave të karbonit në kolektorin e marrjes.
![2008 Mercedes-Benz R 350 V251 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2007-2010]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-large-image_6082.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2008 Mercedes-Benz R 280 V251 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2007-2010]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-2007-mercedes-benz-r-class-frontside_msr320071_505x375.avif)
![2008 Mercedes-Benz R 280 CDI V251 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2007-2010]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-2007_mercedes-benz_r-class_wagon_r500_fq_oem_4_1600.avif)
![2008 Mercedes-Benz R 350 4MATIC (Automatik / 7 Marshe) AWD [2006-2010]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-2010_mercedes-benz_r350l_grand_edition_cdi_automatic_3.0_front.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2014 Mercedes-Benz W166 ML 350 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2013-2015]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-mercedes-benz_ml_350_bluetec_4matic_w_166_%E2%80%93_frontansicht_8._september_2013_bosensell-scaled.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2012 Mercedes-Benz W166 ML 550 4MATIC (Automatik / 7 Marshe) 4×4 [2012-2014]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-122974_2013_mercedes-benz_m_class.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2012 Mercedes-Benz W166 ML 350 4MATIC (Automatik / 7 Marshe) 4×4 [2011-2015]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-038934_2013_mercedesbenz_classe_m.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2012 Mercedes-Benz W166 ML 350 BlueTEC 4MATIC (Automatik / 7 Marshe) 4×4 [2011-2015]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-cfssjyerbspf5352yirl.avif)
