Mercedes-Benz E 200 CDI DPF W211 i vitit 2007, i ofruar në Evropë nga prilli 2006 deri në shkurt 2009, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2148 cm3 (OM646EVO DE22) me turbocharger dhe intercooler, me injeksion direkt Common Rail, që prodhon 134 KF / 136 PS / 100 kW në 3800 xhiro të motorrit dhe 340 Nm forcë rrotulluese në 1800 – 2600 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision manual 6-shpejtësi, ai përshpejton nga 0-100 km/h në 9.9 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 210 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 6.8 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4856 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1483 mm dhe peshon 1540 kg, me një depozitë karburanti prej 65 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W211 E 200 CDI DPF |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2007 |
| Transmisioni: | Manual me 6 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €38,000 |
| Kapaciteti Motorrik: | 2.2 L |
| Terheqja: | 340 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 4 |
| Modaliteti: | Naftë me turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2148 cm3 |
| Fuqia: | 134 KF / 136 hp / 100 kW |
| Karburanti: | Naftë |
| Konsumi i Karburantit: | 6.8 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 4.9-5.9 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 8.4-10.1 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 4 |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 6.7 s |
| 0-100 km/h: | 9.9 s |
| 0-160 km/h: | 28.8 s |
| 0-200 km/h: | 80.7 s |
| Shpejtësia maksimale: | 210 km/h |
| Pesha bosh: | 1540 kg |
| Pesha maksimale: | 2140 kg |
| Gjatësia: | 4856 mm |
| Gjerësia: | 1822 mm |
| Lartësia: | 1483 mm |
| Serbatori: | 65 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
85%
Siguria
80%
Performanca
70%
Drejtimi
75%
Jetëgjatësia
70%
Mirëmbajtja
70%
Dizajni
85%
Përmbledhje
Mercedes-Benz E 200 CDI DPF W211 (2007) është një sedan luksoz që ofron një kombinim të shkëlqyer të efikasitetit të karburantit, performancës solide dhe rehatisë, duke e bërë atë një zgjedhje popullore për udhëtime të gjata. Motorët CDI janë vlerësuar për lëmuarësinë dhe besueshmërinë e tyre, ndërsa versionet pas facelift (si ky) adresuan disa nga çështjet e mëparshme të ndryshkut. Megjithatë, sistemet DPF mund të bllokohen nëse makina përdoret shpesh për distanca të shkurtra dhe modelet W211 mund të kenë çështje elektronike me sistemet e avancuara. Për blerësit që janë të vetëdijshëm për këto çështje mirëmbajtjeje dhe vlerësojnë një makinë luksoze, ekonomike dhe të këndshme për t'u drejtuar, E 200 CDI mbetet një zgjedhje e fortë.