Mercedes-Benz S 350 i vitit 2005 erdhi si një përmirësim i ndjeshëm për ata që kërkonin performancën e një motori V8 me efikasitetin e një V6, duke zëvendësuar modelin e vjetër S 320 në gamën W220 S 350 phase-II. Motori i ri 3.7-litra (M112) prodhonte 245 KF, duke i dhënë limuzinës një karakter shumë më dinamik dhe një përshpejtim të lëmuar që e bënte udhëtimin në autostradë krejtësisht të shpenguar. Si pjesë e serisë facelift, ky model përfitoi nga standardet më të larta të montimit dhe sistemi i përditësuar Airmatic, duke u konsoliduar si një nga variantet më të rafinuara dhe më të besueshme të benzinës për gjeneratën W220.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W220 S 350 phase-II |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2005 |
| Transmisioni: | Automatik me 5 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €58,200 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.7 L |
| Terheqja: | 350 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 3724 cm3 |
| Fuqia: | 245 KF / 241 hp / 180 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 11.1 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.0-10.8 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 16.8-20.2 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 4 |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 5.1 s |
| 0-100 km/h: | 7.1 s |
| 0-160 km/h: | 17.9 s |
| 0-200 km/h: | 33.6 s |
| Shpejtësia maksimale: | 246 km/h |
| Pesha bosh: | 1735 kg |
| Pesha maksimale: | 2340 kg |
| Gjatësia: | 5043 mm |
| Gjerësia: | 1855 mm |
| Lartësia: | 1444 mm |
| Serbatori: | 88 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
52%
Siguria
68%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
61%
Dizajni
88%
Përmbledhje
Mercedes-Benz S 350 i vitit 2005 konsiderohet si një nga limuzinat më elegante dhe teknologjikisht të avancuara të kohës së saj, duke ofruar një udhëtim jashtëzakonisht të qetë falë pezullimit Airmatic dhe motorit V6 mjaft të besueshëm. Megjithatë, kjo gjeneratë vuan nga probleme të dokumentuara të cilësisë, ku ndryshku i hershëm në panelet e trupit dhe defektet e shpeshta elektronike mbeten pikat më kritike. Sistemet si Airmatic kërkojnë vëmendje të vazhdueshme dhe riparime të shtrenjta, ndërsa materialet e brendshme ndihen më pak solide se te paraardhësi i tij legjendar, duke e bërë këtë model një makinë fantastike për të udhëtuar, por një sfidë të vërtetë për mirëmbajtjen afatgjatë.