Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

2005 Mercedes-Benz E 280 CDI 7G-Tronic DPF W211 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2002-2006]

3 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz E 280 CDI 7G-Tronic DPF W211 i vitit 2005, i ofruar në Evropë nga prilli 2005 deri në prill 2006, është një model sedan luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2987 cm3 V6 (OM642 DE30) me turbocharger dhe intercooler, me injeksion direkt Common Rail Bosch, që prodhon 188 KF / 190 PS / 140 kW në 4000 xhiro të motorrit dhe 440 Nm forcë rrotulluese në 1400 – 2800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 7-shpejtësi (Daimler-Benz 7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.9 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 232 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7.3 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4818 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1449 mm dhe peshon 1650 kg, me një depozitë karburanti prej 65 litrash.

Modeli:W211 E 280 CDI 7G-Tronic DPF
Viti i Prodhimit:2005
Transmisioni:Automatik me 7 marshe
Cmimi Fillestar:€49,000
Kapaciteti Motorrik:3.0 L
Terheqja:440 Nm
Cilindrata:V 6
Modaliteti:Naftë me turbo
Madhesia e Pistonit:2987 cm3
Fuqia:188 KF / 190 hp / 140 kW
Karburanti:Naftë
Konsumi i Karburantit:7.3 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:5.2-6.2 L/100km
Konsumi në qytet:9.2-11 L/100km
Standarti i emetimeve:Euro 4
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:5.5 s
0-100 km/h:7.9 s
0-160 km/h:21.2 s
0-200 km/h:41.9 s
Shpejtësia maksimale:232 km/h
Pesha bosh:1650 kg
Pesha maksimale:2220 kg
Gjatësia:4818 mm
Gjerësia:1822 mm
Lartësia:1449 mm
Serbatori:65 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
80%
Siguria
80%
Performanca
80%
Drejtimi
75%
Jetëgjatësia
70%
Mirëmbajtja
70%
Dizajni
85%
Përmbledhje

Mercedes-Benz E 280 CDI 7G-Tronic DPF W211 (2005) ofron një kombinim të shkëlqyer të fuqisë së motorit V6 diesel, efikasitetit dhe rehatisë, i plotësuar nga transmisioni automatik 7G-Tronic. Ky model vlerësohet për udhëtimin e tij të butë dhe të rafinuar, si dhe për momentin e lartë rrotullues që e bën atë të shkëlqyeshëm për ngarje në autostradë. Megjithatë, modelet W211 mund të kenë çështje me sistemin e frenimit Sensotronic Brake Control (SBC) në modelet e hershme dhe korrozionin në nënshasi. Për blerësit që janë të gatshëm të investojnë në mirëmbajtjen e këtyre aspekteve, E 280 CDI mbetet një makinë luksoze, ekonomike dhe e këndshme për t'u drejtuar.

Top