Mercedes-Benz ML 350 Final Edition i vitit 2004, i ofruar në Evropë gjatë periudhës 2001-2005 (W163 Phase-II), është një model i SUV-it luksoz të madh (Executive E-Segment) me 5 dyere dhe me tërheqje permanente 4×4 (4Matic). Ky variant me benzinë përdor motorin Daimler-Benz M112 E37, një motor Benzinë 3724 cm3 me gjashtë cilindra V dhe me injeksion indirekt. Motori është aspiruar natyralisht, duke prodhuar 232 KF / 235 PS / 173 kW në 5650 xhiro të motorrit dhe fuqi rrotulluese 345 Nm në 3000 – 4500 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 5 marshe (5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 9.0 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 206 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit, sipas vlerësimit, është rreth 14.6 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4638 mm, një gjerësi prej 1840 mm, një lartësi prej 1820 mm dhe peshon 2110 kg, me një depozitë karburanti prej 83 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W163 ML 350 Final Edition |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2004 |
| Transmisioni: | Automatik me 5 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €56,000 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.7 L |
| Terheqja: | 345 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë (Aspiruar natyralisht) |
| Madhesia e Pistonit: | 3724 cm3 |
| Fuqia: | 232 KF / 235 PS / 173 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 14.6 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.6-12.7 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 17.9-21.5 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 4 |
| Tipi i Kabinës: | SUV Mid-Size |
| 0-80 km/h: | 6.3 s |
| 0-100 km/h: | 9.0 s |
| 0-160 km/h: | 26.9 s |
| 0-200 km/h: | 86.2 s |
| Shpejtësia maksimale: | 206 km/h |
| Pesha bosh: | 2110 kg |
| Pesha maksimale: | 2870 kg |
| Gjatësia: | 4638 mm |
| Gjerësia: | 1840 mm |
| Lartësia: | 1820 mm |
| Serbatori: | 83 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz ML 350 Final Edition (W163 Facelift) vlerësohet nga ekspertët si një makinë që ofron hapësirë, luks dhe aftësi të mira 4x4. Motori i Benzinës 3.7 litërsh V6, i kombinuar me transmisionin automatik 5G-Tronic, ofron performancë më të shpejtë dhe më të fuqishme se versionet Diesel, me shpejtësi maksimale më të lartë. Megjithatë, konsumi i karburantit është dukshëm më i lartë (rreth 14.6 L/100km), dhe reputacioni i cilësisë së montimit mbetet kritik. Probleme të zakonshme të raportuara përfshijnë ndjeshmërinë ndaj ndryshkut në kornizë dhe panele (një problem i shpeshtë i W163), si dhe defekte elektrike, dështim i bashkimeve të topit (ball joints) dhe probleme me njësitë kontrolluese të marshit të ulët janë të shpeshta.
![2004 Mercedes-Benz W163 ML 500 Special Edition (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [2001-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-p-mercedes-benz-ml-w163-2004-250km-suv-czarny.webp?resize=100%2C80&ssl=1)
![2004 Mercedes-Benz W163 ML 500 Final Edition (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [2001-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-mercedes-ml_2001_apvidus_1641255914_5.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2004 Mercedes-Benz W163 ML 500 (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [2001-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-merc0272.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2004 Mercedes-Benz W163 ML 500 (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [2001-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-2003_mercedes-benz_ml350_img_5221-9-78894.webp?resize=100%2C80&ssl=1)
![2004 Mercedes-Benz W163 ML 400 CDI Final Edition (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [2001-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-694ab84750a275fe2cccae3b8945d4cd4b77a1b0.webp?resize=100%2C80&ssl=1)
