Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

2000 Mercedes-Benz S 430 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz S 430 i vitit 2000 pozicionohet si hyrja në botën e motorëve V8 për serinë W220 S 430 phase-I, duke ofruar një ekuilibër të shkëlqyer mes rafinimit dhe performancës. Motori 4.3-litra M113 me tre valvula për cilindër dhe ndezje të dyfishtë (twin-spark) prodhon 279 KF, duke siguruar një marshim të qetë dhe elastik që i përshtatet mrekullueshëm karakterit të S-Class. Ky variant përfitoi ndjeshëm nga ulja e peshës së gjeneratës W220 dhe sistemi i avancuar i pezullimit me ajër Airmatic, duke u ofruar drejtuesve një ndjesi më sportive dhe më të zhdërvjellët në rrugë krahasuar me paraardhësit e rëndë, pa sakrifikuar izolimin akustik.

Modeli:W220 S 430 phase-I
Viti i Prodhimit:2000
Transmisioni:Automatik me 5 marshe
Cmimi Fillestar:€64,100
Kapaciteti Motorrik:4.3 L
Terheqja:400 Nm
Cilindrata:V 8
Modaliteti:Benzinë
Madhesia e Pistonit:4266 cm3
Fuqia:279 KF / 275 hp / 205 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:12.3 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:9.4-11.3 L/100km
Konsumi në qytet:17.6-21.1 L/100km
Standarti i emetimeve:Euro 3
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:5.0 s
0-100 km/h:7.0 s
0-160 km/h:16.8 s
0-200 km/h:29.6 s
Shpejtësia maksimale:250 km/h (E kufizuar)
Pesha bosh:1780 kg
Pesha maksimale:2380 kg
Gjatësia:5038 mm
Gjerësia:1855 mm
Lartësia:1444 mm
Serbatori:88 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
52%
Siguria
68%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
61%
Dizajni
85%
Përmbledhje

Mercedes-Benz S 430 i vitit 2000 konsiderohet si një nga limuzinat më elegante dhe teknologjikisht të avancuara të kohës së saj, duke ofruar një udhëtim jashtëzakonisht të qetë falë pezullimit Airmatic dhe motorit V8 mjaft të besueshëm. Megjithatë, kjo gjeneratë vuan nga probleme të dokumentuara të cilësisë, ku ndryshku i hershëm në panelet e trupit dhe defektet e shpeshta elektronike mbeten pikat më kritike. Sistemet si Airmatic kërkojnë vëmendje të vazhdueshme dhe riparime të shtrenjta, ndërsa materialet e brendshme ndihen më pak solide se te paraardhësi i tij legjendar, duke e bërë këtë model një makinë fantastike për të udhëtuar, por një sfidë të vërtetë për mirëmbajtjen afatgjatë.

Top