Mercedes-Benz S 280 i vitit 2000 shënon një kthesë radikale në filozofinë e S-Class, duke u fokusuar te eleganca, teknologjia digjitale dhe efikasiteti aerodinamik me një koeficient rekord Cd 0.27. Ky model i serisë W220 (Phase-I) u projektua për të qenë më i lehtë dhe më i zhdërvjellët se paraardhësi i tij, duke prezantuar për herë të parë pezullimin standard Airmatic që ofron një ndjesi “veljeje” mbi rrugë. Motori 2.8-litra V6 (M112) me 3 valvula për cilindër dhe kambioja inteligjente 5-G Tronic sigurojnë një udhëtim jashtëzakonisht të rafinuar, duke e bërë këtë version hyrës të S-Class një zgjedhje mjaft të pëlqyer për ata që kërkonin prestigjin e Mercedesit me një kosto operimi më të arsyeshme.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W220 phase-I |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 2000 |
| Transmisioni: | Automatik me 5 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €47,300 |
| Kapaciteti Motorrik: | 2.8 L |
| Terheqja: | 270 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 2799 cm3 |
| Fuqia: | 204 KF / 201 hp / 150 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 11.5 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 8.9-10.7 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 16.1-19.3 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 6.3 s |
| 0-100 km/h: | 9.5 s |
| 0-160 km/h: | 25.4 s |
| 0-200 km/h: | 49.6 s |
| Shpejtësia maksimale: | 230 km/h |
| Pesha bosh: | 1695 kg |
| Pesha maksimale: | 2300 kg |
| Gjatësia: | 5038 mm |
| Gjerësia: | 1855 mm |
| Lartësia: | 1444 mm |
| Serbatori: | 88 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz S 280 i vitit 2000 konsiderohet si një kryevepër e dizajnit dhe komoditetit modern, duke ofruar një kabinë të mbushur me teknologji pioniere si sistemi COMAND dhe pezullimi me ajër Airmatic që e bën udhëtimin jashtëzakonisht të lëmuar. Megjithatë, kjo gjeneratë e S-Class njihet si një periudhë ku Mercedes-Benz bëri kompromise me cilësinë e materialeve krahasuar me serinë W140, ku problemet me ndryshkun në harqet e rrotave dhe pragje, si dhe defektet e kushtueshme në sistemin e pezullimit Airmatic, janë shqetësimet kryesore për blerësit. Motori V6 është i besueshëm dhe i rafinuar, por mund të ndihet pak i ngadaltë për një makinë të këtij kalibri kur është plotësisht e ngarkuar, ndërsa çmimi fillestar prej rreth €47,300 (përafërsisht 92,500 DM) e bënte atë hyrjen më të aksesueshme në botën e luksit absolut të Mercedes-Benz, me kushtin që pronari të ishte shumë i kujdesshëm me mirëmbajtjen parandaluese të shasisë dhe elektronikës.