Mercedes-Benz ML 320 i vitit 1999, i ofruar në Evropë nga marsi 1998 deri në mes të vitit 1999 (W163 Phase-I), është një model i SUV-it luksoz të madh (Mid-Size) (Executive E-Segment) me 5 dyere dhe me tërheqje permanente 4×4 (4Matic). Ky variant popullor përfshin një motor Benzinë 3199 cm3 V6 (Daimler-Benz M112 E32) me injeksion indirekt. Motori prodhon 218 KF / 215 hp / 160 kW në 5600 xhiro të motorrit dhe 310 Nm forcë rrotulluese në 3000 – 5000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik me 5 marshe (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 10.0 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 201 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 14.4 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4587 mm, një gjerësi prej 1833 mm, një lartësi prej 1776 mm dhe peshon 1915 kg, me një depozitë karburanti prej 70 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W163 ML 320 |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1999 |
| Transmisioni: | Automatik me 5 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €44,000 (Çmim i vlerësuar i konvertuar për Evropë, 1999) |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.2 L |
| Terheqja: | 310 Nm |
| Cilindrata: | V 6 |
| Modaliteti: | Benzinë (Aspirim Natyral) |
| Madhesia e Pistonit: | 3199 cm3 |
| Fuqia: | 218 KF / 215 hp / 160 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 14.4 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.3-12.4 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 17.9-21.5 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | SUV Mid-Size |
| 0-80 km/h: | 6.4 s |
| 0-100 km/h: | 10.0 s |
| 0-160 km/h: | 29.3 s |
| 0-200 km/h: | 260.2 s |
| Shpejtësia maksimale: | 201 km/h |
| Pesha bosh: | 1915 kg |
| Pesha maksimale: | 2650 kg |
| Gjatësia: | 4587 mm |
| Gjerësia: | 1833 mm |
| Lartësia: | 1776 mm |
| Serbatori: | 70 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz ML 320 (1999) vlerësohet nga ekspertët për motorin V6 M112 të qetë dhe të besueshëm, komoditetin e ngarjes dhe sistemin efikas të tërheqjes 4x4 (4Matic). Dobësitë kryesore janë cilësia e dobët e brendshme (plastika e lirë) e modeleve të hershme W163, problemet e shpeshta të ndryshkut në nënshasi dhe kornizë, dhe konsumi shumë i lartë i karburantit. Probleme të zakonshme të raportuara me këtë motor M112 përfshijnë rrjedhje vaji nga guarnicionet e kapakut të valvulave, si dhe probleme me pllakën e kontrollit elektronik (Conductor Plate) në transmisionin automatik 5G-Tronic.
![1999 Mercedes-Benz W163 ML 430 (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [1999-2001]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-1998-mercedes-benz-ml320-102-670940ddaf893.avif)
![2000 Mercedes-Benz W163 ML 320 (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [1999-2001]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-im01246-1-mercedes-m-klasse.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![1999 Mercedes-Benz X163 ML 320 (Automatik / 5 Marshe) 4×4 [1998-2001]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-1998_mercedes-benz_ml320_1611114475785f4bimg_6309.webp?resize=100%2C80&ssl=1)
![1999 Mercedes-Benz X163 ML 270 CDI (Manual / 6 Marshe) 4×4 [1998-2001]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-1998_mercedes-benz_ml320_img_1096-4-36352.webp?resize=100%2C80&ssl=1)
![2025 Mercedes-Benz X167 GLS 580 4MATIC (Automatik / 9 Marshe) 4×4 [2023-2027]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-mbpassion.de-gls-fruehestens-mitte-2025-lieferbar-gls2.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2025 Mercedes-Benz X167 GLS 580 4MATIC (Automatik / 9 Marshe) 4×4 [2023-2027]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-ef76258c-fee8-427a-8f26-4dd18d5ed9b7.jpeg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2025 Mercedes-Benz X167 GLS 450 d 4MATIC (Automatik / 9 Marshe) 4×4 [2023-2027]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2025/12/abc-mbpassion.de-gls-fruehestens-mitte-2025-lieferbar-gls3.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
