Mercedes-Benz E 220 Diesel W210 i vitit 1997, i ofruar në Evropë nga gushti 1996 deri në qershor 1998, është një sedan luksoz me 4 dyerve dhe tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2155 cm3 (OM604 D22) me injeksion indirekt, që prodhon 94 KF / 95 PS / 70 kW në 5000 rpm dhe 150 Nm moment rrotullues në 3100 – 4500 rpm. I çiftuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz W5A330), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 15.5 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 184 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 8.3 L/100km. Makina mat 4795 mm në gjatësi, 1799 mm në gjerësi, 1436 mm në lartësi dhe peshon 1385 kg, me një depozitë karburanti prej 65 litrash.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W210 E 220 Diesel |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1997 |
| Transmisioni: | Automatik me 5 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €34,000 |
| Kapaciteti Motorrik: | 2.2 L |
| Terheqja: | 150 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 4 |
| Modaliteti: | Naftë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2155 cm3 |
| Fuqia: | 94 KF / 95 hp / 70 kW |
| Karburanti: | Naftë |
| Konsumi i Karburantit: | 8.3 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 6.4-7.7 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 9.5-11.4 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | Euro 2 |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 10.4 s |
| 0-100 km/h: | 15.5 s |
| 0-160 km/h: | 52.8 s |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Shpejtësia maksimale: | 184 km/h |
| Pesha bosh: | 1385 kg |
| Pesha maksimale: | 1960 kg |
| Gjatësia: | 4795 mm |
| Gjerësia: | 1799 mm |
| Lartësia: | 1436 mm |
| Serbatori: | 65 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
78%
Siguria
75%
Performanca
58%
Drejtimi
75%
Jetëgjatësia
70%
Mirëmbajtja
70%
Dizajni
85%
Përmbledhje
Mercedes-Benz E 220 Diesel W210 (1997) është një sedan luksoz i njohur për efikasitetin e lartë të karburantit dhe besueshmërinë. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm. Ndonëse nuk shquhet për performancën sportive, konsumi i ulët i karburantit është një avantazh i madh. Megjithatë, modelet W210 janë të njohura për ndryshkun në harxhet e rrotave, dyert dhe kapakun e bagazhit, si dhe për çështje të mundshme elektrike. Pavarësisht këtyre çështjeve të zakonshme, mbetet një zgjedhje solide për ata që vlerësojnë një makinë ekonomike dhe klasike.