Mercedes-Benz 560 SEC i vitit 1990 për tregun evropian me katalizator përfaqëson kulminacionin teknik dhe performancën supreme të serisë C126. Ky model “Grand Tourer” fuqizohet nga motori masiv 5.6-litra V8 (M117), i cili prodhon një fuqi mbresëlënëse prej 279 KF dhe një rrotullues prej 430 Nm, duke e bërë atë një nga makinat më të shpejta dhe më luksoze të kohës. Dizajni i tij hardtop pa shtylla mesatare, i kombinuar me linjat elegante të shasisë së shkurtuar të S-Class, krijon një siluetë që mbetet etalon i stilit edhe sot. Me një pajisje standarde tejet të pasur dhe një cilësi ndërtimi “over-engineered”, 560 SEC ishte dhe mbetet simboli i fuqisë absolute dhe rafinimit gjerman në rrugë.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class Coupe C126 phase-II |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1990 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €69,400 |
| Kapaciteti Motorrik: | 5.6 L |
| Terheqja: | 430 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 5547 cm3 |
| Fuqia: | 279 KF / 275 hp / 205 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 16.6 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 11.8-14.2 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 20.7-24.8 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Coupe |
| 0-80 km/h: | 5.1 s |
| 0-100 km/h: | 7.0 s |
| 0-160 km/h: | 17.1 s |
| 0-200 km/h: | 32.2 s |
| Shpejtësia maksimale: | 246 km/h |
| Pesha bosh: | 1760 kg |
| Pesha maksimale: | 2220 kg |
| Gjatësia: | 4935 mm |
| Gjerësia: | 1828 mm |
| Lartësia: | 1402 mm |
| Serbatori: | 90 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë 560 SEC me katalizator si versionin më të balancuar për përdorim modern, duke ofruar performancë të nivelit të lartë dhe përputhshmëri me normat ekologjike. Sipas vlerësimeve të ProfessCars™, ky mjet arrin shpejtësinë maksimale prej 246 km/h dhe një përshpejtim 0-100 km/h prej vetëm 7.0 sekonda, shifra këto që e pozicionojnë atë në territorin e makinave ekzotike të epokës. Konsumi mesatar prej 16.6 L/100km është i pritshëm për një motor V8 me vëllim të madh, por elasticiteti i tij prej 430 Nm e bën çdo udhëtim të ndjehet pa sforcim. Çmimi fillestar në vitin 1989 për këtë kryevepër ishte rreth 135,700 Deutsche Mark (përafërsisht €69,400). Sot, ky model konsiderohet si mbreti i padiskutueshëm i kupeve klasike të Mercedes-Benz.