Mercedes-Benz 500 SEC i vitit 1984 përfaqëson kulminacionin e stilit dhe fuqisë për serinë C126 në tregun evropian, duke u pozicionuar si një nga kupetë më prestigjioze në botë. Motori i fuqishëm 5.0-litra V8 (M117), i pajisur me sistemin Bosch K-Jetronic, prodhon 231 KF dhe një rrotullues mbresëlënës prej 405 Nm, duke i dhënë këtij mjeti një autoritet të plotë në rrugë. Dizajni hardtop pa shtylla mesatare, i kombinuar me një aerodinamikë superiore prej 0.36, krijon një siluetë që mbetet ikonike edhe pas katër dekadash. I pajisur me një transmision automatik me 4 marshe që operon me saktësi gjermane, 500 SEC ofron një ekuilibër unik midis performancës së një makine Grand Tourer dhe komoditetit mbretëror të klasës S.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class Coupe C126 phase-I |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1984 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €37,500 |
| Kapaciteti Motorrik: | 5.0 L |
| Terheqja: | 405 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 4973 cm3 |
| Fuqia: | 231 KF / 228 hp / 170 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 14.7 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.2-12.2 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 18.9-22.7 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Coupe |
| 0-80 km/h: | 5.4 s |
| 0-100 km/h: | 7.5 s |
| 0-160 km/h: | 19.8 s |
| 0-200 km/h: | 41.9 s |
| Shpejtësia maksimale: | 226 km/h |
| Pesha bosh: | 1610 kg |
| Pesha maksimale: | 2130 kg |
| Gjatësia: | 4910 mm |
| Gjerësia: | 1828 mm |
| Lartësia: | 1406 mm |
| Serbatori: | 90 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
75%
Siguria
82%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
72%
Dizajni
100%
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë 500 SEC si një nga arritjet më të mëdha inxhinierike të Mercedes-Benz, ku cilësia e ndërtimit është pothuajse e pashoqe. Sipas vlerësimeve të ProfessCars™, performanca mbetet tejet dinamike me një shpejtësi maksimale prej 226 km/h dhe një përshpejtim 0-100 km/h mbresëlënës prej 7.5 sekonda. Megjithëse konsumi i karburantit (kombinuar 14.7 L/100km) reflekton natyrën e një motori të madh V8, elasticiteti dhe qetësia që ofron ky motor në rrugë të gjata janë të pakonkurrueshme. Çmimi fillestar në vitin 1981 për këtë model is flower rreth 73,400 Deutsche Mark (përafërsisht €37,500). Sot, ky model konsiderohet si një "investim i sigurt" në botën e makinave klasike, duke qenë simboli i luksit të vërtetë të viteve '80.