Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

1983 Mercedes-Benz 280 SEL V126 (Automatik / 4 Marshe) RWD [1980-1985]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

1983 Mercedes-Benz 280 SEL V126 (Automatik / 4 Marshe) RWD [1980-1985]

Mercedes-Benz 280 SEL i vitit 1983 përfaqëson variantin me shasi të zgjatur (Long Wheelbase) të serisë W126, i projektuar posaçërisht për të ofruar hapësirë maksimale dhe komoditet për pasagjerët e pasmë. Ky model, i destinuar për tregun zviceran, fuqizohet nga motori legjendar 2.8-litra (M110) me gjashtë cilindra në linjë dhe dy akse gungash (DOHC). Për shkak të rregulloreve specifike të asaj kohe në Zvicer, ky version prodhon 160 KF, pak më pak se versioni standard evropian, por ruan rafinimin e lartë përmes sistemit të injeksionit Bosch K-Jetronic. Me një wheelbase prej 3075 mm dhe një kabinë tejet të qetë, 280 SEL mbetet zgjedhja ideale për ata që kërkojnë prestigjin e një limuzine luksoze me një motor efikas dhe tejet të besueshëm.

Modeli:S-Class SEL V126 phase-I
Viti i Prodhimit:1983
Transmisioni:Automatik me 4 marshe
Cmimi Fillestar:€20,900
Kapaciteti Motorrik:2.8 L
Terheqja:224 Nm
Cilindrata:Linjë 6
Modaliteti:Benzinë
Madhesia e Pistonit:2746 cm3
Fuqia:160 KF / 158 hp / 117.5 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:13.8 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:10.3-12.4 L/100km
Konsumi në qytet:16.4-19.7 L/100km
Standarti i emetimeve:N/A
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:7.2 s
0-100 km/h:11.8 s
0-160 km/h:33.9 s
0-200 km/h:N/A
Shpejtësia maksimale:196 km/h
Pesha bosh:1590 kg
Pesha maksimale:2110 kg
Gjatësia:5135 mm
Gjerësia:1820 mm
Lartësia:1434 mm
Serbatori:90 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
55%
Siguria
80%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
65%
Dizajni
100%
Përmbledhje

Ekspertët e vlerësojnë 280 SEL si një nga limuzinat më të ekuilibruara të kohës, ku hapësira shtesë për këmbët në pjesën e pasme e transformon mjetin në një zyrë lëvizëse luksoze. Sipas vlerësimeve të ProfessCars™, performanca mbetet e respektueshme me një shpejtësi maksimale prej 196 km/h dhe një përshpejtim 0-100 km/h prej 11.8 sekonda, duke pasur parasysh peshën dhe gjatësinë e shtuar të mjetit. Konsumi kombinuar prej 13.8 L/100km pasqyron natyrën e një motori me xhiro të larta që punon me një karoseri të rëndë. Çmimi fillestar në vitin 1980 për këtë model SEL ishte rreth 40,800 Deutsche Mark (përafërsisht €20,900). Sot, ky variant vlerësohet lart për cilësinë superiore të montimit dhe qëndrueshmërinë mekanike të motorit M110.

Top