Mercedes-Benz 380 SE i vitit 1982 përfaqëson hyrjen në botën e motorëve V8 për serinë W126, duke ofruar një nivel tjetër rafinimi dhe fuqie në krahasim me modelet me gjashtë cilindra. Ky model fuqizohet nga motori 3.8-litra (M116) me injeksion Bosch K-Jetronic, i cili prodhon 204 KF dhe një rrotullues mbresëlënës prej 315 Nm. I pajisur ekskluzivisht me kampion automatik me 4 marshe, 380 SE ofron një ecje jashtëzakonisht të lëmuar dhe të qetë, ideale për autostradat evropiane. Falë përdorimit të aliazheve të lehta në bllokun e motorit dhe aerodinamikës së shkëlqyer prej 0.37, ky sedan luksoz arriti të balanconte performancën e lartë me një efikasitet më të mirë karburanti sesa paraardhësit e tij.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class W126 phase-I |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1982 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €24,500 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.8 L |
| Terheqja: | 315 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 3839 cm3 |
| Fuqia: | 204 KF / 201 hp / 150 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 13.0 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.3-11.2 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 16.1-19.3 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 6.2 s |
| 0-100 km/h: | 8.7 s |
| 0-160 km/h: | 24.2 s |
| 0-200 km/h: | 75.1 s |
| Shpejtësia maksimale: | 208 km/h |
| Pesha bosh: | 1595 kg |
| Pesha maksimale: | 2115 kg |
| Gjatësia: | 4995 mm |
| Gjerësia: | 1820 mm |
| Lartësia: | 1436 mm |
| Serbatori: | 90 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
62%
Siguria
80%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
66%
Dizajni
100%
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë 380 SE si një nga modelet më të ekuilibruara të epokës, ku pesha relativisht e ulët e motorit V8 prej alumini kontribuon në një drejtim më preciz. Sipas vlerësimeve të ProfessCars™, performanca është solide me një përshpejtim 0-100 km/h për 8.7 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 208 km/h. Edhe pse konsumi në qytet mund të jetë i lartë, në rrugë të hapura makina tregon efikasitetin e inxhinierisë gjermane me një konsum kombinuar prej 13.0 L/100km. Çmimi fillestar në vitin 1980 për këtë model ishte rreth 47,900 Deutsche Mark (përafërsisht €24,500). Sot, ky variant është shumë i kërkuar nga koleksionistët që kërkojnë prestigjin e një Mercedes V8 klasik me kosto mirëmbajtjeje më të arsyeshme se modelet 500 apo 560.