Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

1982 Mercedes-Benz 280 S W126 (Manuale / 5 Marshe) RWD [1979-1985]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz 280 S i vitit 1982 me kambio manuale me 5 marshe është një variant i optimizuar i serisë W126, i cili synonte të ofronte prestigjin e një S-Class me një efikasitet më të lartë karburanti. Ky model fuqizohet nga motori legjendar M110, një njësi 2.8-litra (2746 cm3) me dy akse gungash (DOHC), i cili në këtë konfigurim përdor karburatorin Solex 4A1 për të prodhuar 156 PS / 115 kW. Veçoria kryesore e këtij versioni është kambioja Getrag 265 me 5 marshe, ku marshi i pestë shërben si “overdrive”, duke ulur xhirot e motorit në autostradë dhe duke përmirësuar ndjeshëm konsumin e karburantit në krahasim me versionin me 4 marshe. Me një koeficient aerodinamik të avancuar për kohën prej 0.37, 280 S ofron një udhëtim të qetë, të qëndrueshëm dhe shumë ekonomik për përmasat e tij.

Modeli:S-Class W126 phase-I
Viti i Prodhimit:1982
Transmisioni:Manuale me 5 marshe
Cmimi Fillestar:€18,450
Kapaciteti Motorrik:2.8 L
Terheqja:223 Nm
Cilindrata:Linjë 6
Modaliteti:Benzinë pa turbo
Madhesia e Pistonit:2746 cm3
Fuqia:156 PS / 154 hp / 115 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:13.2 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:9.8-11.8 L/100km
Konsumi në qytet:15.8-19.0 L/100km
Standarti i emetimeve:N/A
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:7.1 s
0-100 km/h:10.6 s
0-160 km/h:30.1 s
0-200 km/h:N/A
Shpejtësia maksimale:198 km/h
Pesha bosh:1560 kg
Pesha maksimale:2080 kg
Gjatësia:4995 mm
Gjerësia:1820 mm
Lartësia:1430 mm
Serbatori:90 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
55%
Siguria
80%
Performanca
85%
Drejtimi
92%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
68%
Dizajni
100%
Përmbledhje

Ekspertët e vlerësojnë variantin me 5 marshe të 280 S si zgjedhjen më racionale të kohës për udhëtime të gjata. Bazuar në vlerësimet e ProfessCars™, performanca mbetet solide me një përshpejtim 0-100 km/h për 10.6 sekonda, ndërsa shifrat e konsumit (kombinuar 13.2 L/100km) ofrojnë një pasqyrë reale të kostos së operimit. Kambioja Getrag përmirëson ndjeshëm akustikën në kabinë duke mbajtur xhirot e motorit të ulëta në shpejtësi autostradale. Çmimi fillestar në vitin 1981 për këtë model ishte rreth 36,100 Deutsche Mark (përafërsisht €18,450). Sot, ky model konsiderohet i rrallë dhe i çmuar për thjeshtësinë e tij mekanike dhe dizajnin ikonik të Bruno Sacco.

Top