Mercedes-Benz 450 SE i vitit 1978 përfaqësonte standardin e artë të limuzinave luksoze me motor V8 përpara mbërritjes së versionit ekstrem 6.9. Ky model fuqizohet nga motori legjendar M117, një njësi 4.5-litra (4520 cm3) me injeksion Bosch K-Jetronic, i cili prodhon 218 PS / 215 hp / 160 kW. Me një fuqi rrotulluese mbresëlënëse prej 360 Nm, ky mjet ofron një forcë tërheqëse të jashtëzakonshme që menaxhohet me lehtësi nga kambioja automatike me 3 marshe. Ky konfigurim ishte i famshëm për qëndrueshmërinë e tij dhe aftësinë për të lëvizur me shpejtësi të lartë në autostrada me një qetësi mahnitëse. W116 450 SE u vlerësua si “Makina e Vitit” në Evropë, duke vendosur standarde të reja për sigurinë aktive dhe pasive që industria e ndoqi për dekada.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class W116 Limousine |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1978 |
| Transmisioni: | Automatik me 3 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €18,400 |
| Kapaciteti Motorrik: | 4.5 L |
| Terheqja: | 360 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 4520 cm3 |
| Fuqia: | 218 PS / 215 hp / 160 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 15.7 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 11.4-13.7 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 19.1-22.9 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 6.2 s |
| 0-100 km/h: | 9.4 s |
| 0-160 km/h: | 24.2 s |
| 0-200 km/h: | 56.8 s |
| Shpejtësia maksimale: | 210 km/h |
| Pesha bosh: | 1730 kg |
| Pesha maksimale: | 2250 kg |
| Gjatësia: | 4960 mm |
| Gjerësia: | 1870 mm |
| Lartësia: | 1425 mm |
| Serbatori: | 96 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
55%
Siguria
80%
Performanca
92%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
60%
Dizajni
100%
Përmbledhje
Ekspertët e konsiderojnë 450 SE si një nga modelet më të balancuara të serisë W116, duke ofruar performancën e një V8 të madh pa kompleksitetin e lartë të suspensionit hidropneumatik që gjendet te 6.9. Motori M117 është i njohur për jetëgjatësinë e tij, megjithëse konsumi i karburantit në qytet mbetet mjaft i lartë. Çmimi fillestar në vitin 1973 për këtë model ishte rreth 35,900 Deutsche Mark (përafërsisht €18,400), një shifër që reflektonte luksin dhe prestigjin që kjo makinë bartte. Sot, 450 SE mbetet një mjet shumë i dëshiruar nga koleksionistët për shkak të pranisë së tij imponuese në rrugë dhe vlerës që sa vjen e rritet për ekzemplarët e mirëmbajtur.