Mercedes-Benz 350 SE i vitit 1978 përfaqëson variantin hyrës të motorëve V8 në serinë W116, duke ofruar një kombinim të rafinuar të fuqisë tetë-cilindroshe me kontrollin direkt të një kambioje manuale. Ky model fuqizohet nga motori M116, një njësi 3.5-litra (3499 cm3) me injeksion mekanik Bosch K-Jetronic, i cili prodhon 195 PS / 192 hp / 143.5 kW në 5500 xhiro të motorit. Edhe pse shumica e modeleve V8 porositeshin me kambio automatike, varianti manual me 4 marshe i jepte këtij sedani luksoz një karakter më sportiv dhe dinamik. Me një shpejtësi maksimale prej 205 km/h dhe cilësinë e jashtëzakonshme të ndërtimit që karakterizonte S-Class e asaj epoke, 350 SE mbetet një nga mjetet më prestigjioze të viteve ’70 në Evropë.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class W116 Limousine |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1978 |
| Transmisioni: | Manuale me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €14,850 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 275 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3499 cm3 |
| Fuqia: | 195 PS / 192 hp / 143.5 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 13.1 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.1-12.1 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 15.1-18.1 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 6.1 s |
| 0-100 km/h: | 9.4 s |
| 0-160 km/h: | 25.1 s |
| 0-200 km/h: | 67.9 s |
| Shpejtësia maksimale: | 205 km/h |
| Pesha bosh: | 1675 kg |
| Pesha maksimale: | 2195 kg |
| Gjatësia: | 4960 mm |
| Gjerësia: | 1870 mm |
| Lartësia: | 1425 mm |
| Serbatori: | 96 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë 350 SE si një mjet që ofron "shpirtin" e një V8 me një peshë më të lehtë mbi aksin e përparmë në krahasim me modelin 450 SE, gjë që e bën më të shkathët në kthesa. Sistemi K-Jetronic i prezantuar në mesin e viteve '70 përmirësoi besueshmërinë në krahasim me sistemin e hershëm D-Jetronic. Çmimi fillestar në vitin 1972 ishte rreth 29,100 Deutsche Mark (përafërsisht €14,850 me kursin fiks të konvertimit), një shifër që tregonte qartë pozicionimin e tij si një mjet elitar. Sot, ky model manual është mjaft i rrallë dhe kërkohet nga koleksionistët që kërkojnë një eksperiencë drejtimi më angazhuese nga një S-Class klasik.
![2003 Mercedes-Benz S 500 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-s-class-350-benzin-gaz-super-gjendje.jpeg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 430 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-4b0421d32c4ec7a3627fc1e06da5f454dedb6569.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 350 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-used-2004-mercedes-benz-s-class-s-600.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 400 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-brabus_t12_-49.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 280 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-2004-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs430042_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 (ZAS) W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs-001_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s500-101-67d2f496cdcfe.avif)
![2000 Mercedes-Benz S 430 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-merc0332.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 320 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1999-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-mercedes-benz_s430_w220.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
