Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

1976 Mercedes-Benz 350 SEL W116 (Automatik / 3 Marshe) RWD [1973-1980]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz 350 SEL i vitit 1976 me kambio automatike përfaqëson kulmin e luksit dhe rehatisë për variantin 3.5-litra të serisë W116. Ky model përdor shasinë e zgjatur (SEL), e cila ofron një wheelbase prej 2965 mm, duke garantuar hapësirë maksimale për pasagjerët e pasmë. Motori V8 i pajisur me sistemin e injeksionit elektronik Bosch D-Jetronic prodhon 200 PS, duke i dhënë kësaj limuzine një ecje të fuqishme dhe tejet të lëmuar. Transmisioni automatik me 3 marshe është i projektuar për të minimizuar zhurmat dhe dridhjet, duke e bërë këtë mjet një “sallon lëvizës” ideal për rrugë të gjata. Me një shpejtësi maksimale prej 200 km/h dhe cilësinë e ndërtimit legjendar të Mercedes-Benz, 350 SEL mbetet një nga makinat më prestigjioze të mesit të viteve ’70.

Modeli:S-Class W116 Limousine L (SEL)
Viti i Prodhimit:1976
Transmisioni:Automatik me 3 marshe
Cmimi Fillestar:€17,450
Kapaciteti Motorrik:3.5 L
Terheqja:286 Nm
Cilindrata:V 8
Modaliteti:Benzinë pa turbo
Madhesia e Pistonit:3499 cm3
Fuqia:200 PS / 197 hp / 147 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:14.8 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:11.1-13.3 L/100km
Konsumi në qytet:17.5-21.0 L/100km
Standarti i emetimeve:N/A
Tipi i Kabinës:Sedan (LWB)
0-80 km/h:7.4 s
0-100 km/h:10.8 s
0-160 km/h:27.5 s
0-200 km/h:79.1 s
Shpejtësia maksimale:206 km/h
Pesha bosh:1700 kg
Pesha maksimale:2220 kg
Gjatësia:5060 mm
Gjerësia:1870 mm
Lartësia:1430 mm
Serbatori:96 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
52%
Siguria
80%
Performanca
92%
Drejtimi
94%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
68%
Dizajni
100%
Përmbledhje

Ekspertët e vlerësojnë 350 SEL automatik si variantin më të rafinuar për përdorim të përditshëm, ku sistemi D-Jetronic ofron një reagim më të gjallë në krahasim me sistemet e mëvonshme mekanike. Edhe pse konsumi i karburantit është i lartë, performanca e motorit V8 dhe heshtja në kabinë e justifikojnë statusin e saj si një makinë elitare. Çmimi fillestar në vitin 1974 ishte rreth 34,100 Deutsche Mark (përafërsisht €17,450), një vlerë që e bënte atë të paarritshme për masën dhe të rezervuar vetëm për nivelet më të larta të shoqërisë. Sot, ky model është mjaft i rrallë dhe i kërkuar, sidomos për shkak të kombinimit të shasisë së gjatë me motorin klasik V8 3.5-litra.

Top