Mercedes-Benz 300 SE i vitit 1966 me kambio automatike përfaqësonte standardin e lartë të luksit në serinë W109, duke ofruar një eksperiencë drejtimi pa sforcim dhe teknologji të avancuar. Ky mjet fuqizohet nga motori legjendar M189, një njësi Benzinë 2996 cm3 me bllok alumini dhe injeksion mekanik Bosch, i cili prodhon 170 KF / 168 HP / 125 kW në 5400 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 249 Nm në 4000 xhiro. Transmisioni automatik me 4 marshe i Daimler-Benz, i kombinuar me suspensionin pneumatik (me ajër) që ishte pajisje standarde për W109, mundëson një shpejtësi maksimale prej 185 km/h dhe një përshpejtim 0-100 km/h për 11.2 sekonda. Ky model ishte zgjedhja ideale për ata që kërkonin rafinimin mbretëror të serisë 300 pa sakrifikuar thjeshtësinë e përdorimit në trafikun urban dhe në udhëtimet e gjata.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W109 300 SE |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1966 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €8,800 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.0 L |
| Terheqja: | 249 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2996 cm3 |
| Fuqia: | 170 KF / 168 HP / 125 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 15.1 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 11.2-13.4 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 18.0-21.6 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 7.9 s |
| 0-100 km/h: | 10.9 s |
| 0-160 km/h: | 33.0 s |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Shpejtësia maksimale: | 184 km/h |
| Pesha bosh: | 1560 kg |
| Pesha maksimale: | 2060 kg |
| Gjatësia: | 4900 mm |
| Gjerësia: | 1810 mm |
| Lartësia: | 1440 mm |
| Serbatori: | 82 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë W109 300 SE automatik si njërën prej makinave më komode të historisë, duke vënë në dukje se si suspensioni me ajër "fshin" çdo parregullsi të rrugës. Megjithatë, specialistët paralajmërojnë se kjo makinë është një sfidë e vërtetë financiare; motori M189 prej alumini është jashtëzakonisht i kushtueshëm për t'u rindërtuar dhe kërkon mirëmbajtje rigoroze të sistemit të ftohjes. Kombinimi i kambios automatike me peshën e mjetit rezulton në një konsum të lartë karburanti, por për koleksionistët, rafinimi dhe statusi që ofron kjo limuzinë mbeten të pakrahasueshme.
![2003 Mercedes-Benz S 500 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-s-class-350-benzin-gaz-super-gjendje.jpeg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 430 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-4b0421d32c4ec7a3627fc1e06da5f454dedb6569.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 350 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-used-2004-mercedes-benz-s-class-s-600.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 400 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-brabus_t12_-49.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 280 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-2004-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs430042_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 (ZAS) W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs-001_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s500-101-67d2f496cdcfe.avif)
![2000 Mercedes-Benz S 430 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-merc0332.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 320 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1999-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-mercedes-benz_s430_w220.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
