Mercedes-Benz 250 SE Coupe i vitit 1966 (Gjenerata W111) shërbeu si një përmirësim i rëndësishëm teknologjik, duke zëvendësuar modelin 220 SE me një motor më të fuqishëm dhe shasi të avancuar. Ky mjet fuqizohet nga motori M129, një motor Benzinë 2496 cm3 me 6 cilindra në linjë dhe sistem injeksioni mekanik Bosch, i cili prodhon 150 KF / 148 HP / 110 kW në 5500 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 216 Nm në 4200 xhiro. I pajisur me një kambio manuale me 4 marshe, ky model arrin një shpejtësi maksimale prej 190 km/h dhe përshpejton nga 0-100 km/h për 11.8 sekonda. Me një gjatësi prej 4880 mm dhe dizajnin klasik pa shtyllë B, 250 SE Coupe kombinoi performancën e shtuar me elegancën e përjetshme të serisë S-Class të asaj kohe.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W111 250 SE Coupe |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1966 |
| Transmisioni: | Manuale me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €8,200 |
| Kapaciteti Motorrik: | 2.5 L |
| Terheqja: | 216 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2496 cm3 |
| Fuqia: | 150 KF / 148 HP / 110 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 12.4 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 9.8-11.8 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 13.8-16.6 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Coupe |
| 0-80 km/h: | 6.7 s |
| 0-100 km/h: | 10.3 s |
| 0-160 km/h: | 33.6 s |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Shpejtësia maksimale: | 190 km/h |
| Pesha bosh: | 1490 kg |
| Pesha maksimale: | 1960 kg |
| Gjatësia: | 4880 mm |
| Gjerësia: | 1845 mm |
| Lartësia: | 1420 mm |
| Serbatori: | 82 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz 250 SE Coupe (W111) i vitit 1966 solli disa përmirësime kyçe, ku më i rëndësishmi ishte motori me vëllim më të madh që ofronte një ecje më elastike dhe më pak të sforcua. Ky model ishte gjithashtu i pajisur me frena disku në të katër rrotat si standard, duke rritur ndjeshëm sigurinë në krahasim me paraardhësin e tij. Estetikisht, makina ruan linjat e rafinuara të Paul Bracq, me dritat vertikale karakteristike dhe përdorimin e pasur të kromit që thekson statusin e saj luksoz. Rezervuari i karburantit u rrit në 82 litra, duke e bërë atë një mjet të shkëlqyer për udhëtime të gjata (Grand Touring). Ky variant manual është veçanërisht i vlerësuar nga entuziastët për kontrollin më të mirë që ofron mbi fuqinë e motorit M129, i cili njihet për tingullin e tij të mprehtë dhe reagimin e mirë.