Mercedes-Benz 300 SE i vitit 1964, i pajisur me aksin opsional 3.75, ishte konfigurimi që bashkonte komoditetin maksimal të kambios automatike me performancën e lartë në autostradë. Ky mjet fuqizohet nga motori legjendar M189, një motor Benzinë 2996 cm3 me bllok alumini dhe injeksion mekanik Bosch, i cili prodhon 170 KF / 168 HP / 125 kW në 5400 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 249 Nm në 4000 xhiro. Falë raportit të aksit 3.75, kjo limuzinë arrin një shpejtësi maksimale prej 195 km/h, duke korrigjuar humbjen e shpejtësisë që zakonisht sillte kambioja automatike. Si çdo model W112, ai vjen me suspension pneumatik (me ajër) si pajisje standarde, duke ofruar një eksperiencë udhëtimi që ishte dekada para rivalëve të saj.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W112 300 SE |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1964 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €12,500 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.0 L |
| Terheqja: | 249 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2996 cm3 |
| Fuqia: | 170 KF / 168 HP / 125 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 15.0 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 11.2-13.4 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 17.9-21.5 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 7.9 s |
| 0-100 km/h: | 11.0 s |
| 0-160 km/h: | 33.3 s |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Shpejtësia maksimale: | 195 km/h |
| Pesha bosh: | 1565 kg |
| Pesha maksimale: | 2065 kg |
| Gjatësia: | 4875 mm |
| Gjerësia: | 1795 mm |
| Lartësia: | 1455 mm |
| Serbatori: | 82 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë këtë konfigurim si "versionin pa kompromis", pasi aksi 3.75 i lejon mjetit të mbajë ritme të larta shpejtësie pa sakrifikuar natyrën e tij relaksuese. Ndërsa motori M189 prej alumini dhe suspensioni me ajër ofrojnë rafinim mbretëror, specialistët theksojnë se ky është një nga modelet më të kushtueshme për t'u mbajtur në rrugë. Kompleksiteti i injeksionit mekanik Bosch dhe ndjeshmëria e sistemit pneumatik kërkojnë njohuri teknike të nivelit të lartë dhe një buxhet të konsiderueshëm për pjesë këmbimi origjinale.
![2003 Mercedes-Benz S 500 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-s-class-350-benzin-gaz-super-gjendje.jpeg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 430 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-4b0421d32c4ec7a3627fc1e06da5f454dedb6569.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2003 Mercedes-Benz S 350 4MATIC W220 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2002-2005]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-used-2004-mercedes-benz-s-class-s-600.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 400 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-brabus_t12_-49.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2005 Mercedes-Benz S 280 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/02/abc-2004-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs430042_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 (ZAS) W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s-class-frontside_mbs-001_505x375.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 500 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-2000-mercedes-benz-s500-101-67d2f496cdcfe.avif)
![2000 Mercedes-Benz S 430 W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1998-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-merc0332.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
![2000 Mercedes-Benz S 320 CDI W220 (Automatik / 5 Marshe) RWD [1999-2002]](https://i0.wp.com/autogalactic.al/wp-content/uploads/2026/01/abc-mercedes-benz_s430_w220.jpg?resize=100%2C80&ssl=1)
