Po ngarkohet…
Për një përvojë më të mirë, ju lutemi ndryshoni shfletuesin tuaj në CHROME, FIREFOX, OPERA ose Internet Explorer.

1963 Mercedes-Benz 220 S W111 (Manuale / 4 Marshe) RWD [1959-1968]

4 / 5

Përmbledhja e makinës

Mercedes-Benz 220 S i vitit 1963 për tregun e Amerikës së Veriut ishte limuzina luksoze që forcoi imazhin e markës gjermane si prodhues i mjeteve të sigurta dhe prestigjioze. Ky model fuqizohet nga motori M180, një motor Benzinë 2195 cm3 me 6 cilindra në linjë dhe sistem me 2 karburatorë Solex 34 PAJTA, i cili prodhon një fuqi bruto prej 126 KF / 124 HP / 92.5 kW në 5200 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 188 Nm në 3700 xhiro. I pajisur me një kambio manuale me 4 marshe, ky sedan arrin një shpejtësi maksimale prej 165 km/h dhe përshpejton nga 0-60 mph për 11.4 sekonda. Me gjatësinë prej 4882 mm dhe dritat e pasme karakteristike “Fintail”, 220 S ofronte një kombinim unik të elegancës evropiane me qëndrueshmërinë e kërkuar për rrugët amerikane.

Modeli:W111 220 S
Viti i Prodhimit:1963
Transmisioni:Manuale me 4 marshe
Cmimi Fillestar:€4,300
Kapaciteti Motorrik:2.2 L
Terheqja:188 Nm
Cilindrata:Linjë 6
Modaliteti:Benzinë pa turbo
Madhesia e Pistonit:2195 cm3
Fuqia:124 HP / 126 KF / 92.5 kW
Karburanti:Benzinë
Konsumi i Karburantit:14.9 L/100km kombinuar
Konsumi në autostradë:11.9-14.3 L/100km
Konsumi në qytet:16.4-19.7 L/100km
Standarti i emetimeve:N/A
Tipi i Kabinës:Sedan
0-80 km/h:8.3 s
0-100 km/h:12.2 s
0-160 km/h:63.3 s
0-200 km/h:N/A
Shpejtësia maksimale:165 km/h
Pesha bosh:1345 kg
Pesha maksimale:1845 kg
Gjatësia:4882 mm
Gjerësia:1795 mm
Lartësia:1510 mm
Serbatori:65 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Konsumi
95%
Siguria
80%
Performanca
95%
Drejtimi
95%
Jetëgjatësia
90%
Mirëmbajtja
70%
Dizajni
100%
Përmbledhje

Mercedes-Benz 220 S (W111) i vitit 1963 në specifikimin amerikan mbetet një nga limuzinat më të rëndësishme historike për Daimler-Benz. Ky mjet përdorte zonat e para të sigurisë në botë, duke ofruar një mbrojtje të pashoqe për pasagjerët në rast aksidenti. Motori M180 me dy karburatorë Solex ofron një ecje mjaft të lëmuar, ndonëse kërkon vëmendje te sinkronizimi për të ruajtur rendimentin maksimal. Në SHBA, ky model u bë i famshëm për cilësinë e lartë të montimit dhe enterierin luksoz që përfshinte shumë detaje druri dhe tekstile të qëndrueshme. Edhe pse peshon rreth 1345 kg, kambio manuale lejon një shfrytëzim të mirë të fuqisë, duke e bërë makinën të ndihet më dinamike se sa pritet për një mjet të asaj epoke. Është një mjet koleksioni që vlerësohet për balancën perfekte mes stilit klasik dhe inxhinierisë vizionare të Béla Barényi.

Top