Mercedes-Benz 220 b i gushtit të vitit 1963 prezantoi komoditetin e transmisionit automatik në serinë limuzinë “Heckflosse” (Fintail). Ky mjet fuqizohet nga motori i besueshëm M180, një motor Benzinë 2195 cm3 me 6 cilindra në linjë dhe sistem me 2 karburatorë Solex, i cili prodhon 95 KF / 94 HP / 70 kW në 4800 xhiro të motorrit dhe një Fuqi rrotulluese 169 Nm në 3200 xhiro. I pajisur me një kambio automatik me 4 marshe të zhvilluar nga vetë Daimler-Benz, mjeti arrin një shpejtësi maksimale prej 150 km/h dhe përshpejton nga 0-100 km/h për 14.6 sekonda. Me gjatësinë prej 4875 mm dhe shasinë e sigurisë W111, ky model ofronte një eksperiencë drejtimi pa sforcim, duke u bërë zgjedhja e preferuar për ata që kërkonin prestigjin e S-Class me thjeshtësinë e një motori me karburator.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | W111 220 b |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1963 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €3,450 |
| Kapaciteti Motorrik: | 2.2 L |
| Terheqja: | 169 Nm |
| Cilindrata: | Linjë 6 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 2195 cm3 |
| Fuqia: | 95 KF / 94 HP / 70 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 16.2 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 12.3-14.8 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 19.0-22.8 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 10.4 s |
| 0-100 km/h: | 15.5 s |
| 0-160 km/h: | N/A |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Shpejtësia maksimale: | 150 km/h |
| Pesha bosh: | 1320 kg |
| Pesha maksimale: | 1835 kg |
| Gjatësia: | 4875 mm |
| Gjerësia: | 1795 mm |
| Lartësia: | 1500 mm |
| Serbatori: | 65 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Mercedes-Benz 220 b (W111) me kambio automatike është një mjet që i jep përparësi rehatisë maksimale mbi performancën dinamike. Transmisioni automatik me 4 marshe i kësaj epoke njihet për qëndrueshmërinë e tij, por për shkak të teknologjisë hidraulike të kohës, ai rrit ndjeshëm konsumin e karburantit dhe penalizon përshpejtimin në krahasim me variantin manual. Si pjesë e familjes "Heckflosse", makina gëzon zonat e famshme të sigurisë dhe hapësirën e bollshme të brendshme që e bëri Mercedes-Benz lider në segmentin luksoz. Motori me 6 cilindra është i qetë, por sistemi me karburatorë kërkon specialistë që dinë t'i sinkronizojnë saktë për të shmangur dridhjet. Për koleksionistët, ky variant është mjaft i veçantë sepse ofron një ndjesi "S-Class" të mirëfilltë, ku makina bën gjithçka vetë, duke e lënë shoferin të shijojë udhëtimin në një kabinë të izoluar mirë.