Mercedes-Benz 400 SE i vitit 1993 përfaqëson hyrjen në botën e motorëve V8 për serinë W140 (Phase-I), duke ofruar një balancë të shkëlqyer mes rafinimit të lartë dhe performancës mbresëlënëse. Ky model fuqizohet nga motori 4.2-litra M119, i cili konsiderohet si një nga motorët më të mirë V8 që ka prodhuar ndonjëherë Mercedes-Benz, falë teknologjisë me katër valvula për cilindër dhe sistemit të injeksionit Bosch LH-Jetronic. Me një fuqi prej 279 KF dhe një rrotullues prej 400 Nm, 400 SE lëviz me një lehtësi autoritare, duke ofruar atë ndjesinë e “vullnetit të pafund” që karakterizon limuzinat e rënda gjermane. Izolimi me xhama të dyfishtë dhe shasia e projektuar pa kursim e bëjnë këtë mjet një kështjellë lëvizëse ku shpejtësitë e larta në autostradë ndihen pothuajse si qëndrim në vend.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class W140 phase-I |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1993 |
| Transmisioni: | Automatik me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €64,800 |
| Kapaciteti Motorrik: | 4.2 L |
| Terheqja: | 400 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë |
| Madhesia e Pistonit: | 4196 cm3 |
| Fuqia: | 279 KF / 275 hp / 205 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 14.6 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.5-12.6 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 18.1-21.7 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 5.8 s |
| 0-100 km/h: | 8.0 s |
| 0-160 km/h: | 19.6 s |
| 0-200 km/h: | 36.0 s |
| Shpejtësia maksimale: | 247 km/h |
| Pesha bosh: | 1990 kg |
| Pesha maksimale: | 2640 kg |
| Gjatësia: | 5113 mm |
| Gjerësia: | 1886 mm |
| Lartësia: | 1492 mm |
| Serbatori: | 100 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Përmbledhje
Ekspertët e vlerësojnë 400 SE si një nga variantet më të rafinuara të "Katedrales", ku motori V8 i jep makinës një karakter plotësisht tjetër në krahasim me modelet 6-cilindërsh. Sipas vlerësimeve të ProfessCars™, mjeti shfaq një performancë të fuqishme me një shpejtësi maksimale prej 247 km/h dhe një përshpejtim 0-100 km/h prej vetëm 8.0 sekondash, shifër kjo shumë e mirë për një mjet që peshon rreth 2 tonë. Konsumi mesatar prej 14.6 L/100km pasqyron fuqinë e motorit 4.2-litërsh, por rezervuari prej 100 litrash garanton një autonomi të mirë për udhëtime të gjata. Çmimi fillestar në vitin 1992-1993 për këtë model në Gjermani ishte rreth 126,700 Deutsche Mark (përafërsisht €64,800). Ky variant mbetet tejet i vlerësuar për qëndrueshmërinë e motorit M119