Mercedes-Benz 350 SEL i vitit 1976 paraqet një kombinim unik të luksit të shasisë së zgjatur me performancën e fuqishme të motorit V8 dhe kontrollin e një kambioje manuale. Ky model përdor motorin M116 3.5-litra, i cili në këtë periudhë prodhimi ishte i pajisur me sistemin e injeksionit elektronik Bosch D-Jetronic, duke gjeneruar 200 PS / 197 hp / 147 kW. Me një wheelbase prej 2965 mm, versioni SEL ofron një hapësirë mbretërore për pasagjerët e pasmë, ndërsa kambioja manuale me 4 marshe i lejon shoferit të shfrytëzojë në maksimum elasticitetin e motorit tetë-cilindroshe. Ky mjet ishte simbol i statusit dhe inxhinierisë elitare gjermane, duke ofruar një shpejtësi maksimale prej 205 km/h dhe një qëndrueshmëri rrugore që mbetet mbresëlënëse edhe për standardet e sotme.
Përmbledhja e makinës
| Modeli: | S-Class W116 Limousine L (SEL) |
|---|---|
| Viti i Prodhimit: | 1976 |
| Transmisioni: | Manuale me 4 marshe |
| Cmimi Fillestar: | €16,650 |
| Kapaciteti Motorrik: | 3.5 L |
| Terheqja: | 286 Nm |
| Cilindrata: | V 8 |
| Modaliteti: | Benzinë pa turbo |
| Madhesia e Pistonit: | 3499 cm3 |
| Fuqia: | 200 PS / 197 hp / 147 kW |
| Karburanti: | Benzinë |
| Konsumi i Karburantit: | 13.3 L/100km kombinuar |
| Konsumi në autostradë: | 10.2-12.2 L/100km |
| Konsumi në qytet: | 15.3-18.4 L/100km |
| Standarti i emetimeve: | N/A |
| Tipi i Kabinës: | Sedan (LWB) |
| 0-80 km/h: | 5.8 s |
| 0-100 km/h: | 8.8 s |
| 0-160 km/h: | 23.5 s |
| 0-200 km/h: | 59.3 s |
| Shpejtësia maksimale: | 210 km/h |
| Pesha bosh: | 1700 kg |
| Pesha maksimale: | 2220 kg |
| Gjatësia: | 5060 mm |
| Gjerësia: | 1870 mm |
| Lartësia: | 1430 mm |
| Serbatori: | 96 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Konsumi
60%
Siguria
80%
Performanca
90%
Drejtimi
92%
Jetëgjatësia
95%
Mirëmbajtja
64%
Dizajni
100%
Përmbledhje
Ekspertët e konsiderojnë 350 SEL manual si një nga variantet më "të pastra" mekanikisht të serisë W116, pasi ofron fuqinë e V8-ës pa kompleksitetin e sistemeve të mëvonshme të emetimeve. Sistemi D-Jetronic njihet për reagimin e menjëhershëm të gazit, megjithëse mirëmbajtja e tij kërkon njohuri specifike për sensorët e hershëm elektronikë. Çmimi fillestar në vitin 1973 për këtë model ishte rreth 32,550 Deutsche Mark (përafërsisht €16,650), një vlerë mjaft e lartë që reflektonte standardet e luksit dhe sigurisë që Mercedes-Benz aplikonte në flamurtarin e tij. Sot, ky konfigurim (V8 me kambio manuale dhe shasi të gjatë) është jashtëzakonisht i rrallë dhe shumë i çmuar nga koleksionistët.